Kamion STOP!
Pitagone: moduláris útakadály a gázolásos merénylet ellen - betontömbök helyett
- Biztonságtechnika
- /
- 2019-09-05
Napjaink legnehezebben megelőzhető terrorista cselekménye a gázolásos merénylet. A Pitagone F-11 moduláris útakadály rendszer erre nyújt megoldást. Ennél a támadási fajtánál kimondottan a védekezésre kell összpontosítani, azaz meg kell akadályozni a gépjárművek bejutását a gyalogosok által sűrűn használt területekre. Megmutatjuk, hogyan segít a Pitagone ebben!
Gázolásos merényletet elsősorban nehéz tehergépjárművekkel követnek el, a felderítési hatékonyság itt nagyon alacsony, mivel egy gépjárművet elegendő akár csak percekkel a támadás előtt eltulajdonítani. Éppen ezért kimondottan a védekezésre kell összpontosítani, azaz meg kell akadályozni a gépjárművek bejutását a gyalogosok által sűrűn használt területekre. A váratlanul bekövetkezett első támadások után a hatóságok a legkézenfekvőbb megoldáshoz nyúlnak: a közönséges betontömbökhöz. A betontömbök azonban nem alkalmasak nehéz tehergépjárművek azonnali megállítására, vagyis a mozgási energia gyors felemésztésére frontális ütközés, ütköztetés révén.
Erre a problémára reagálva jelentek meg a piacon már a fizika törvényeit, a gépjárművek dinamikáját és működését is figyelembe vevő valódi megoldások, amelyek közül a belga PITAGONE F-11 útakadálynak sikerült minden ésszerű elvárásnak megfelelnie. Az egyedülállóan hatékony és praktikus eszköz a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
Képes a gázoló gépkocsi, furgon vagy tehergépjármű azonnali megállítására.
A megállítási képességet nem tömege, hanem az ütközés visszaható ereje adja.
Könnyen és egyszerűen telepíthető.
Egyszerűen tárolható és szállítható.
Moduláris rendszer, szélességének semmi nem szab határt.
Az összerakott rendszer könnyen megbontható és a kerekein mozdítható, ily módon megoldja a nyitás-zárás és az autók átengedésének problémáját.
Percek alatt elemekből összeállítható és szétszedhető. A PITAGONE moduláris útakadály rendszer a megállítóképességét úgy fejti ki, hogy az ütközési energia hatására az „L” alakú modulok beékelődnek az útfelületbe, alsó száruk belecsapódik a jármű alvázába és motorjába. A támadó gépkocsi felfüggesztése, motorja, váltó- és kormányműve végzetes károkat szenved és azonnal mozgás-, irányítás- és működésképtelenné válik. A beékelődött modulok ezzel egyidőben a járművet drasztikusan megállítják, annak mozgási energiáját a talajnak adják át. Az ütközést követő roncsolások hatásárára a gázoló gépkocsi vagy teherautó azonnal, vagy legfeljebb tíz-tizenöt méteren belül megáll.
További infó IDE kattintvaA termékről bővebb információt kaphat a SecuriForum Kiállítás H2 standján.
Gázolásos merényletet elsősorban nehéz tehergépjárművekkel követnek el, a felderítési hatékonyság itt nagyon alacsony, mivel egy gépjárművet elegendő akár csak percekkel a támadás előtt eltulajdonítani. Éppen ezért kimondottan a védekezésre kell összpontosítani, azaz meg kell akadályozni a gépjárművek bejutását a gyalogosok által sűrűn használt területekre. A váratlanul bekövetkezett első támadások után a hatóságok a legkézenfekvőbb megoldáshoz nyúlnak: a közönséges betontömbökhöz. A betontömbök azonban nem alkalmasak nehéz tehergépjárművek azonnali megállítására, vagyis a mozgási energia gyors felemésztésére frontális ütközés, ütköztetés révén.
Erre a problémára reagálva jelentek meg a piacon már a fizika törvényeit, a gépjárművek dinamikáját és működését is figyelembe vevő valódi megoldások, amelyek közül a belga PITAGONE F-11 útakadálynak sikerült minden ésszerű elvárásnak megfelelnie. Az egyedülállóan hatékony és praktikus eszköz a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
További infó IDE kattintvaA termékről bővebb információt kaphat a SecuriForum Kiállítás H2 standján.